Dónde vender un coche averiado y cuánto te van a pagar
Particular, compraventa, comprador online o desguace: cada opción paga distinto, tarda distinto y te protege distinto. Esta es la guía para vender un coche con el motor roto, el embrague quemado o la ITV suspendida sin regalarlo y sin problemas legales después.
Vender un coche averiado no es vender un coche "a menos precio". Es un mercado distinto, con compradores distintos y con trampas propias. La misma avería puede valer 400 € en un desguace y 3.000 € en manos de un particular que sabe repararla, así que la primera decisión, a quién vender, pesa más que cualquier regateo.
Las cuatro opciones, comparadas
| Opción | Cuánto pagan | Cuánto tardas | Gestión para ti | Mejor para |
|---|---|---|---|---|
| Particular | El precio más alto | Semanas | Alta | Coches buscados con avería concreta y diagnosticada |
| Compraventa o concesionario | Medio-bajo | Días | Baja | Coches con valor que necesitas vender rápido |
| Comprador online de coches | Medio-bajo | 2-7 días | Muy baja | Coches que no se mueven o si no quieres complicarte |
| Desguace (CAT) | El más bajo | Inmediato | Mínima | Coches sin arreglo razonable o muy viejos |
Vender a un particular
Es la opción que más dinero deja, y la que más te exige. Funciona bien cuando:
- El modelo tiene demanda: compactos y utilitarios populares, furgonetas, 4x4, modelos con muchos recambios.
- La avería es concreta y conocida: "embrague bimasa, presupuesto 1.400 €" vende; "hace un ruido raro" asusta.
- El comprador típico es alguien con conocimientos de mecánica que va a repararlo él mismo y se ahorra la mano de obra.
Para venderlo bien, pon el diagnóstico y el presupuesto del taller en el anuncio. La honestidad aquí no es solo ética: filtra a los compradores que no te interesan y justifica el precio. Tienes cómo hacer un buen anuncio en vender en Wallapop y fotos que venden.
Vender a una compraventa o concesionario
Te dan una oferta en el momento o en un par de días, y ellos se ocupan de la transferencia. A cambio, pagan menos: tienen que reparar el coche, asumir el riesgo de lo que encuentren al abrir y quedarse con su margen.
Si vas a comprar otro coche, pregunta en el concesionario si aceptan el averiado como parte del pago. A veces la cifra que ofrecen es mejor que la de venderlo suelto, porque la compensan con el margen del coche nuevo. Compara siempre el precio final de la operación completa, no solo lo que te dan por el viejo.
Vender a un comprador online de coches averiados
Hay empresas que se dedican específicamente a comprar coches con averías mecánicas, siniestros o ITV caducada. El proceso suele ser:
- Introduces los datos del coche y de la avería en su web.
- Te dan una oferta orientativa en minutos.
- Un perito revisa el coche (a veces en tu casa) y confirma o ajusta la oferta.
- Si aceptas, lo recogen con grúa y gestionan el papeleo.
Es la opción más cómoda cuando el coche no se puede mover. El precio es parecido al de una compraventa.
Llevarlo al desguace
El desguace tiene sentido cuando el coche no tiene arreglo razonable: motor y caja destrozados, siniestro grave, corrosión estructural o un modelo tan viejo que nadie lo quiere ni para piezas.
Lo que hay que saber:
- Tiene que ser un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT). Es el único que puede dar de baja el coche en la DGT.
- Te tienen que dar el certificado de destrucción. Sin él, el coche sigue a tu nombre y sigues pagando el impuesto de circulación y siendo responsable de lo que pase con él.
- Lo que pagan es poco: desde nada (o solo la grúa gratis) hasta unos cientos de euros si el coche tiene piezas con salida. Pregunta en dos o tres.
Cuánto te van a pagar: la cuenta
El precio de un coche averiado sigue casi siempre esta lógica:
Valor del coche funcionando − coste de la reparación − descuento por riesgo − margen del comprador
| Avería | Coche que vale 6.000 € funcionando | Particular | Profesional |
|---|---|---|---|
| Batería, frenos | Reparación 300 € | 5.500-5.700 € | 4.800-5.200 € |
| Embrague | Reparación 1.000 € | 4.500-5.000 € | 3.800-4.300 € |
| Turbo | Reparación 1.500 € | 3.800-4.300 € | 3.000-3.600 € |
| Junta de culata | Reparación 1.500-3.000 € | 2.500-4.000 € | 1.800-3.000 € |
| Motor gripado | Reparación 2.500 € o más | 1.500-3.000 € | 800-2.000 € |
Son cifras orientativas para un ejemplo concreto, no una tabla de precios: sirven para ver la lógica. Cuanto más incierta es la avería, mayor es la distancia entre lo que paga un particular y lo que paga un profesional. Tienes el método detallado en tasación de un coche averiado.
Cómo declarar la avería (y por qué te protege)
Vender un coche con una avería que conoces y ocultarla puede dar lugar a una reclamación por vicios ocultos: el comprador puede pedir que se anule la venta o una rebaja del precio. Entre particulares, el plazo para reclamar por vicios ocultos es de seis meses desde la entrega.
La solución es sencilla: escríbelo en el contrato. Una cláusula como esta deja las cosas claras:
El vehículo se vende en el estado en que se encuentra, que el comprador declara conocer tras haberlo examinado, con la siguiente avería conocida: [describe la avería]. El comprador acepta el vehículo con dicha avería y renuncia a reclamar por ella.
Adjunta, si lo tienes, el presupuesto o el diagnóstico del taller. Así el comprador sabe exactamente qué compra, y tú tienes prueba de que lo sabía.
Lo que necesitas antes de vender
- Permiso de circulación y ficha técnica (tarjeta de inspección técnica).
- Contrato de compraventa firmado por los dos, con la cláusula de la avería.
- El último recibo del impuesto de circulación, para que el comprador vea que no hay deudas.
- Un informe de la DGT del vehículo, si el comprador lo pide, para demostrar que no tiene cargas ni embargos.
Y después de vender: comunica la venta a la DGT para dejar de ser responsable de multas e impuestos, y da de baja el seguro. Tienes todos los pasos en papeles para vender un coche.
Preguntas frecuentes
¿Dónde se vende mejor un coche averiado?
Un particular suele pagar más, sobre todo si el modelo tiene demanda y la avería es concreta y está diagnosticada. Las compraventas y los compradores online pagan menos, pero lo resuelven en pocos días y se ocupan del papeleo. El desguace es la opción de último recurso para coches sin arreglo razonable.
¿Cuánto me dan por un coche con el motor roto?
Depende de lo que valga el coche funcionando y del coste de la reparación. Un coche con el motor gripado suele quedarse en una fracción de su valor: desde el precio de las piezas en coches viejos hasta varios miles de euros en coches recientes o modelos muy buscados. Pide dos o tres ofertas profesionales y compara con lo que piden los particulares.
¿Tengo que decir que el coche está averiado al venderlo?
Sí. Ocultar una avería que conoces puede dar lugar a una reclamación por vicios ocultos, que entre particulares se puede presentar durante seis meses desde la entrega. Lo que te protege es indicar la avería por escrito en el contrato de compraventa y que el comprador firme que la conoce.
¿Cuánto paga un desguace por un coche?
Normalmente poco: desde nada o la recogida gratuita hasta unos cientos de euros, según el peso del coche y el valor de sus piezas. Tiene que ser un Centro Autorizado de Tratamiento y debe entregarte el certificado de destrucción, que es lo que da de baja el coche en la DGT.
¿Puedo vender un coche que no arranca?
Sí. Compraventas, compradores online y desguaces compran coches que no arrancan y suelen recogerlos con grúa. A un particular también puedes vendérselo, aunque tendrá que trasladarlo en grúa o en remolque. Indica en el anuncio y en el contrato que no arranca y, si lo sabes, por qué.